| BMW actualiza los Serie 3 Coupé y Cabrio |
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| Noticias - Coches | |||
| Escrito por Víctor | |||
| Lunes, 18 de Enero de 2010 11:51 | |||
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BMW ha anunciado este fin de semana el lavado de cara de las carrocería Coupé y Cabrio del Serie 3. Ambas reciben sutiles retoques estéticos en el exterior y detalles de equipamiento en el interior, pero lo más destacable es la aparición de nuevos motores aunque algunos no estarán disponibles en el mercado español. Comencemos por la estética. En el frontal encontramos una nueva parrilla con los riñones característicos de BMW más resaltados. La zona inferior del parachoques recibe un nuevo aspecto inspirado en los modelos más recientes de la gama. Además, tanto las ópticas delanteras como las traseras reciben una pequeña actualización combinada con la introducción de luces LED diurnas. Por lo demás, estarán disponibles nuevos tonalidades de pintura.
En el interior, todo se reduce a la aparición de nuevas tapicerías y algún retoque meramente estético. No conocemos los equipamientos definitivos para España así que no conocemos si recibirá una mayor dotación de serie respecto a los Cabrio y Coupé actuales. También se desconoce si estos pequeños cambios llegarán al M3.
El principal cambio en las motorizaciones es la sustitución del motor 3.0 biturbo de 306 CV de la versión 335i por un bloque de la misma cilindrada y 300 CV pero con sólo un turbo. Este nuevo propulsor, codificado como N55, ya fue introducido hace meses en el Serie 5 GT y el Serie 7. Respecto al biturbo, ofrece una mayor respuesta a bajas revoluciones y ayuda a reducir ligeramente las emisiones de CO2. Puede montar tracción trasera o total, y cambio manual de seis marchas o automática Steptronic. Acelera de 0 a 100 km/h en 5.5 segundos (5.7 con cambio automático), cifra que se reduce a 5.2 (5.3) si cuenta con tracción total.
La marca tambien ha anunciado la introducción de versiones de acceso para ambas carrocerías, aunque no estarán disponibles para España. Se trata de las versiones 318i Coupé y 318i Cabrio, que montan un motor 2.0 de gasolina de 143 CV. Para todas las carrocerías, estarán disponibles las nuevas versiones 320d de 184 CV y 325d de 204 CV. Además, las versiones 318d reciben una mejora del par motor de su propulsor. Por otra parte, el 320d EfficientDynamics de 163 CV pasa a consumir sólo 109 g/km, con unas emisiones de CO2 de sólo 109 g/km.
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| Última actualización en Lunes, 18 de Enero de 2010 12:35 |
